Dunlop Winter Sport 5 275/35 R19 100V

Dunlop Winter Sport 5

Superieure laterale grip op gladde oppervlakken
Innovatief geplaatste centrale lamellen zijn toegenomen in lengte en verbeteren hun capaciteit om te openen en grip te behouden waardoor een uitstekende laterale grip wordt verzekerd op gladde winterse wegen.

Verbeterde prestaties op besneeuwde wegen
Voorzien van een groter aantal blokken, biedt de Winter Sport 5 extra randen die in contact staan met het oppervlak van de weg, waardoor u geniet van een superieure tractie en prestaties op sneeuw.

Weerstand tegen aquaplaning
Diepere groeven in het bandprofiel zorgen ervoor dat de Winter Sport 5 grotere hoeveelheden water en sneeuwbrij kan afvoeren, waardoor het risico op aquaplaning afneemt en u helpt om de controle te behouden op natte wegen.

Brandstofefficiëntie
Met het unieke Winter Sport 5-ontwerp wordt het gewicht optimaal verdeeld over de band. Dat resulteert in een lagere rolweerstand en zorgt voor een betere brandstofefficiëntie.

EU-Bandenlabel / Rendementsklassen

In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.

De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.

De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm

De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag

brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).

Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)

Let op:
Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.

Grip op nat wegdek

De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).

Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).*
*Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV

Let op:
De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.

Extern rolgeluid

Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.

A
Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is.
B
De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is.
C
De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.

Business Reviews

Profile:

Beoordelingsdatum	Testfaciliteit	Dimensies	Tekst van Review	Beoordeling	Afsluiter
09/2016	Auto Zeitung		Highly recommended

WinterSport5 tyre review

Gemiddelde uit 18 testbeoordelingen

Grip bij droge condities

Remeigenschappen bij droge condities

Grip bij natte condities

Remeigenschappen bij natte condities

Grip bij sneeuw

Comfort

Geluid (binnen auto)

Slijtage band

brandstofverbruik

Hoeveel kilometer gereden? 366442

27.05.2026 van Volvo rijder
Fijne band

04.09.2024 van Frans
Winterreizen met caravan door de Alpen

05.06.2022 van Ruud
Geweldige rijeigenschappen nat als droog. Rechtuit maar ook in bochten. Zelfs bij 15° C geen verschil merkbaar

08.05.2020 van Hub
Voor mijn woon-/werkverkeer rij ik veel autoweg. In de regen en bij plotselinge plassen water op de weg houd je met deze band toch altijd heel goed weg-contact, nooit onaangename verrassingen. Sneeuw en ijs maakte ik helaas niet mee deze winter. In bochtenwerk stuurt hij minder strak en het geluidsniveau is duidelijk hoger dan de Conti sport zomerbanden.

Bekijk meer beoordelingen

Dunlop Tyre Europe GmbH

Berliner Straße 74–76, 63065 Offenbach am Main, Deutschland

+49 69 24752520

[email protected]

https://www.dunloptyres.com

Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5

De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag

brandstofefficiëntie

Grip op nat wegdek

Extern rolgeluid

WinterSport5 tyre review

Dunlop Tyre Europe GmbH

De GigaBanden Nieuwsbrief!