We gebruiken Cookies om inhoud en advertenties te personaliseren, functies voor sociale media te bieden en verkeer te analyseren. Daarnaast voorzien we social media-, advertentie- en analysepartners van informatie over hoe u onze website gebruikt. Als u onze website blijft gebruiken, gaat u akkoord met onze cookies.

‹ Naar het bandenoverzicht │

Opmerking: De prijzen gelden voor banden zonder velg. Afhankelijk van de afmeting van de band, kan het patroon van het loopvlak variëren.

Continental ContiSportContact 5 SSR

225/40 R18 92W XL MOE, met velgrandbescherming, Run flat DOT2022

Continental - Deskundigheid en innovaties van Continental: premiumbanden met korte remwegen voor optimale veiligheid.

Bandenmaat

225/40 R18 92W XL MOE, met velgrandbescherming, Run flat DOT2022

wijziging

Voorraadstatus

Beperkte voorraad

Banden

Zomerbanden

Snelheidsindex

W : Goedgekeurd tot 270 km/h

EAN

5942741003030

Artikelnummer

GI-D-151591GA

EU Bandenlabel

72 dB

Continental ContiSportContact 5 SSR 225/40 R18

225/40 R18 92W XL MOE, met velgrandbescherming, Run flat DOT2022

Beperkte voorraad

Net € 61,⁷⁴

D B 72 dB

Voeg product toe om te vergelijken

Beschrijving
Bandenlabel
Wettelijke garantie
Algemene Productveiligheid (GPSR)

Controle was nog nooit zo sportief

Voor ultraperformante en luxevoertuigen. De prestatieband die controle aan uitstekende rijeigenschappen koppelt. Continental verwerkt zijn Duitse engineering in elk van zijn premiumbanden, met het oog op maximale remprestaties en veiligheid. Door onze Black Chilli-technologie geniet u van een uitstekende grip, rijdynamiek en veiligheid in de bochten. Sterk aanbevolen door Auto Bild in hun zomerbandentest 2014 (geteste maten: 225/50 R 17 W/Y).

Een korte remweg op natte en droge wegen in combinatie met een lage rolweerstand was tot nu toe nauwelijks haalbaar. Met de nieuwe ContiEcoContact 5 introduceert Continental nu een product dat beiden probleemloos bij elkaar brengt. De ingenieurs moesten hiervoor wel voor alle componenten van de band nieuwe wegen inslaan. De belangrijkste tegenstellingen die spelen bij de verlaging van de rolweerstand zijn de veiligheidseigenschappen van een band. Door aanpassing van het karkas kan de tegenstelling tussen een lage rolweerstand en wegligging worden beïnvloed.Daarnaast kan de samenstelling van het rubbermengsel een bijdrage leveren aan een lagere rolweerstand en kortere remafstanden op natte wegen. Een andere bandcontour kan bovendien de kilometerprestaties verbeteren terwijl het profiel de remeigenschappen op nat wegdek positief kan beïnvloeden. De som van deze verbeteringen leidt tot beduidend betere prestaties en gebalanceerde rijeigenschappen.

Eigenschappen:

Geoptimaliseerde rolweerstand voor een lager brandstofverbruik
Een korte remweg op nat wegdek
Optimale handling op nat en droog wegdek

Tot deze banden behoren ook uitvoeringen met de SSR runflat technologie.

EU-Bandenlabel / Rendementsklassen

In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.

De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.

De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm

De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag

brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).

Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)

Let op:
Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.

Grip op nat wegdek

De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).

Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).*
*Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV

Let op:
De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.

Extern rolgeluid

Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.

A
Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is.
B
De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is.
C
De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.

EU-informatie over de wettelijke garantie

Meer informatie op Your Europe

Continental Reifen Deutschland GmbH

P.O. Box 169, 30001, Hannover, Deutschland

+4951193801

[email protected]

https://www.continental-tires.com

* Prijzen zijn per band en incl. BTW in Nederland. Voor bepaalde postcodes kunnen extra verzendkosten van toepassing zijn. Eventuele verzendkosten worden tijdens het afrekenen weergegeven.

** Meer dan 90% van onze bestellingen bereikt de klant binnen de opgegeven levertijd.

Naar het bandenoverzicht

De GigaBanden Nieuwsbrief!

Meld u nu aan voor de nieuwsbrief en mis nooit meer een aanbieding!

✓Top aanbiedingen ✓Testresultaten en productnieuws ✓Aanbevelingen